一、前言
全国各地公车改革方案基本尘埃落定，公车改革实施方案与公务员车补政策正在逐步执行。据中央车改领导小组相关负责人透露，为了防止公务员即领车补，又仍违规使用公车现象的发生，下一步公车既要统一公务用车标识，又要统一加装北斗/GPS定位系统，前者是为了便于大众对公车使用的监督，后者是为了便于政府部门对公车使用的监管。利用卫星定位技术和车载定位设备终端加强公车规范化管理，这不但是各县区政府部门加强公车监管的现实需要，也是政府实行高效管理、廉政发展的政治需求。
二、安装北斗定位产品的必要性及意义
（1）便于车辆规范化管理
政府部门较多，工作职能各不相同，集中停放管理又没有专用停车场地，特别是法定节假日，要让各部门公车集中停放、加装封条、收缴车辆钥匙又不太现实，那么我们完全可以借助车辆定位设备和定位技术解决上述这些问题。
（2）便于高效调度
高层管理者通过电脑屏幕或者自己的手机，随时可以监控到系统内任何一台车辆所处位置和运行状态。特别是政法系统，一旦遇到重大节日活动或者突发群体事件，高层管理者即可通过屏幕随时掌握全局车辆所处位置，就近调度附近警力，以便于快速高效的处理突发危恐事件。
（3）便于降低车辆运行费用
众所周知，公车的使用弊病历来就是三三制，公务使用、管理者私用、司机私用各占三分之一，如果通过定位技术监管，车辆运行费用完全可以节减50%。
（4）符合国家对公车管理的有关政策
公车改革实施方案与公务员车补政策正在逐步执行，一是有利于党风廉政建设，全面推进公务用车制度改革,是党政机关贯彻落实改进作风、密切联系群众八项规定精神的一项重要措施。二是有利于节约开支。通过推进这项改革节约政府开支,建立节约型政府,可以把节约的财政资金更多用在刀刃上。三是通过社会化、市场化保障,有利于合理有效配置资源。
三、系统介绍
利用“北斗公务车辆管理系统”，全面监控单位车辆，在电子地图上清晰、实时地了解公务车辆的位置，显示车辆的速度状态，同时能将每个驾驶员的用车费用、超速纪录、违规事件等信息存储在中心数据库，并生成相应报表，方便领导通过系统随时调取抽查部门或个人使用车辆情况及费用，丰富管理理念，提高政府职能部门的信息化程度，加强对车辆、人员的管理。
3.1 手机派车：通过电脑客户端或者手机客户端实现用车申请、审批等流程。
3.2 实时监控：通过“北斗公务车辆管理系统”实时查询车辆当前位置及状态。
3.3 轨迹回放：通过“北斗公务车辆管理系统”调取车辆历史轨迹，对车辆历史 行驶路线及地点一目了然。
3.4 报表统计：“北斗公务车辆管理系统”集成了丰富的报表及管理功能，包括（1）里程统计：可对单车或车组查询某一时间段行驶里程，估算油量费用；（2）报警统计：通报报警报表查询驾驶员是否有违规行为，比如是否有超速记录，驶入禁行区域等；（3）费用统计：可查询部门及下属单位用车费用，及时了解费用支出情况，管控超支单位及个人。
四、系统优势
政府公务车管理系统采用创新公务车管理模式，通过在每辆公车上安装卫星定位系统终端，利用GSM/CDMA等无线移动数据通信技术，将公务车的运行状态、实时位置以及行进速度、方向等运行轨迹数据上传到监控中心的信息系统中，实现了
公务车的定位监控、科学调度、精确指挥。
用车情况统计分析，让管理层对车辆情况了如指掌，使车辆管理变得轻松自如。
监管停车费、加油费、路桥费的报销以及驾驶人工作考勤。
公务车驾驶员可以实时接收监控中心的调度指挥信息，而且通过紧急报警、超速报警、疲劳驾驶报警等功能可以大大提高司机人身安全。
在充分考虑政府用车的特殊安全需求的情况下，提升公共管理和服务水平，使车辆开支不再成为沉重的经济负担，杜绝公车私用的不正之风，为建设节约型社会贡献力量。
